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        蝸輪蝸桿減速機結構原理
        -2019-07-10 10:12:56-

                1、蝸輪蝸桿減速機結構是一根蝸桿與下面一個蝸輪轉動摩擦咬合產生減速效果 ② RV蝸輪蝸桿減速機分兩種模式的,一種是經濟型帶透氣帽的,其使用環境溫度范圍是:-10℃-60℃,另一種是精密型不帶透氣帽的,其使用環境溫度范圍是:-40℃-70℃。

                2、RV蝸輪蝸桿減速機的工作溫度=環境溫度+減速機溫升,例如,環境溫度30℃,減速機溫升40℃,那么現在RV蝸輪蝸桿減速機機的工作溫度就是30℃+40℃=70℃,油封耐溫是120℃,所以環境溫度+減速機溫升相加不能超過120℃。

                3、RV蝸輪蝸桿減速機的蝸桿是主動輪,采用的材料必須要好,市面上一般有鋁青銅和錫青銅兩種原材料。鋁青銅價格便宜,但是耐磨度低,硬度低,容易壞。錫青銅成本高,優點是耐磨度高,硬度高,壽命長。經濟型一般多采用鋁青銅原材料,精密型一般采用錫青銅原材料。

                4、RV蝸輪蝸桿減速機的傳動效率與速比成反比,速比越小,傳動效率越高,速比越大,傳動效率越低,在減速比為1:5的時候傳動效率可以達到90%,而減速比在1:100的時候,傳動效率只有40%-50%。所以傳動比越高,選型的時候的余量計算要預留更多,以免傳動效率低帶來的扭矩不足的問題。

                5、RV蝸輪蝸桿減速機的減速比越大,其制作工藝越難度越高。所以要做大的速比,1:80以上的,需要的廠家實力就越大才能夠做得好。

                6、RV蝸輪蝸桿減速機具有自鎖功能,自鎖功能其實是不能用輸出端帶動輸入端,簡單點來講就是不能在輸出端施加力度給輸入端,這樣能夠有效保護輸入端的電機。


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